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维修记录


去年就接到这个车维修的请求,主要是电路的故障和后刹车卡钳漏油导致的失效。
我们初步打算更换全车的所有线路系统,更换检查后刹车卡钳的工作状态。
拆下来后轮看到,皮带磨损严重,初步发现是后轮调整不当,造成皮带和后避震的螺丝摩擦导致。更换后套调整后完成了。还有就是后驱动皮带的边缘和后链条罩摩擦,间距调整是通过更换后皮带轮罩子来解决。
最严重的是后轮轴的磨损已经到了危险的程度。准备更换后轮轴。
全车线路通过检查发现很多地方存在隐患,电瓶线虚接。保险线路在弹簧座下面导致经常不断故障。
钥匙门固定在油箱下面操作不方便,没有空档指示灯一系列的功能。
机油压力传感器是粘结的头部,需要更换。
刹车油门离合的线都是国产的产品,已经开始发黄老化。我们使用尼龙套管保护起来外管也会好看。
在车架里面我们还看到了一个断的钻头,估计是打孔时候断掉的。
卡钳的问题是肯定的,我们知道这种卡钳是国产的,质量非常不好,也不稳定。经常有新的卡钳有就油封损坏的情况,主要是制造公差的问题,导致安装时候油封就已经损坏。
打开检查知道是油封损坏,内部构造都是电镀破损的痕迹,活塞的加工精度也是不够的。
这种卡钳是1000多元的抵挡货,从内部做工和细节我们不难看出的。