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ZERO TYPE 8


弄了块一年,终于好了,电路方面确实遇到不少难处,不过总是解决了.
这是最后一台TYPE8 因为HD2009年决定不再向别的厂家提供整机,所以迫使ZERO 定产了TYPE8的使用XL车系发动机车子.

不过我们有幸订购了最后一台,美国和日本总部凑出一台的套件.我们美国采购的2005年纯新的发动机.
小小的更改了一些设定.和原厂的TYPE8有很多不同的地方.
链条转动前面的罩子是自己手工焊接的
排气管也是使用别的排气改装的.
手控原件是自己选择的.
后挡泥板上自己焊接了一个载物架.
总体上就是力争越窄越好,为了就是个复古的样子.
路感非常好,我敢说你觉不出是硬尾的车架.提速也很快,主要是得益于前后牙盘的匹配.
装了个小支架可以放烟盒.
这个车有两套油箱和车座为了是不同的需求.
还是那句话,我出的车都是一台一样,绝不相同,喜欢尝试新东西,也会让车主拥有真正自己的车,而不是和别人差不多的车子.